Het was op een mooie woensdagavond ergens eind Juli, er kwam een verontrustend telefoontje van de Wilde Schapekoppen dat de DAF van ons wachtschip een heel raar geluid maakte. De oplossing: dan zet je de muziek toch harder was niet de juiste, deze scheind alleen bij lease auto’s te werken. De opkomst van de klusser werd hierop verplaatst naar locatie. Dus met wat geleend gerij gingen we opweg naar Utrecht.
Tot diep in de nacht is er geluisterd, gekeken en gemeten zodat de uiteindelijke conclusie was dat er bij cilinder 4 en 5 compressie verlies was. Mogelijkheden welke wij konden bedenken waren, een lekkende klep, stuke koppakking, zuigerveren welke niet meer functioneren enz. Opties te over dus werd er afgesproken dat de volgende morgen een ‘echt’ bedrijf erbij gehaald zou worden voor een beter analyse. Dit lokale bedrijf kwam niet verder dan dat het aan de verstuivers moest liggen en deze maar vervangen moesten worden. Zo gezegd zo gedaan. Even snel een tweetal nieuwe verstuivers naar Utrecht gereden monteren en klaar. Not dus het sissende geluid bleef.
Nu was het tijd voor andere maatregelen, wat het hele kamp op het merwede kanaal bij de Scoutcentrum ‘De Werf’ voor de deur is niet alles. De wilde vaart zou met de overige boten verder gaan terwijl anderen de boel weer werkend zouden krijgen.
