Op 19 en 20 maart vond de Scout-it-Out plaats in Dordrecht. Uiteraard hebben wij als groep ons hier volop laten zien in de binnenstad.
Met diverse activiteiten presenteerde niet alleen wij, maar ook de andere vijf groepen zich aan het publiek.
Zomaar fietsen? Nee, Ligfietsen door de Dordtse polder.
Op een zonnige en warme! dag in mei ging de koopmanstam Ligfietsen door Dordrecht. Het was een heerlijke dag en uiteraard begonnen we op het terras met een drankje, onder het mom: wachten op de rest. Toen we allen een mooie tweewieler (of een driewieler als je een buik van 5 kilo had) aangemeten hadden gekregen gingen we op pad.
Nou ja op pad….het leek wel een race. Om de haverklap was de groep gesplitst in:
– de super snelle kopgroep
– de snelle groep
– de op-je-dooie-gemak-groep
De laatste is niet echt een groep te noemen, want deze bestond slechts uit 1 persoon: Marc :P.
Marc was zo slim geweest om als enige te denken aan een fototoestel, maar omdat we hem halverwege de tocht kwijt waren hebben we helaas geen bewijs van: de geweldige Dordtse Polder (ja die bestaat zowaar), de schitterende natuur, de spectaculaire spoorwegovergang met de trainspotters (kan iemand mij vertellen wat daar zo leuk aan is?), vakantiehuisjes, de Dordtse kil, Mirjam’s lekke band en de vervolgactie: pompen…..snel fietsen…..pompen….snel fietsen…..enz.
Wat staat er eigenlijk wel op de foto? De Spectaculaire actiefoto’s spreken vast voor zich……
Uiteindelijk kwamen we elkaar moe maar voldaan weer tegen bij de watertoren in Dubbeldam, waar we uiteraard nog even een lekker drankje dronken onder het mom van: we hebben er hard voor gewerkt! Nu ik er aan terug denk….stond de race in het teken van: “Wie het eerst terug is krijgt een lekker koud biertje!”?
Afra
Op woensdag 3 maart is een AIS transponder in de IJzeren Kraak geïnstalleerd, hierdoor is het mogelijk om te bekijken waar ze zich bevindt. Dat kunnen andere schepen met een soortgelijk systeem of dat kan thuis via websites op de computer.
Voor de gene die niet weten wat AIS is dat staat voor Automatic Identification System. Wat inhoud dat een kastje in de Kraak (een transponder) continu uitzendt waar de Kraak zich bevindt en nog wat extra informatie over het schip zelf, zoals het type schip, lengte, breedte, enz. Binnenkort wordt dit verplicht voor alle schepen en de Kraak is dus alvast voorbereid!
NB!
Deze kaart staat standaard op het clubhuis, voor de actuele gegevens van de Ijzeren Kraak klik hier.
Nadat de verkenners van elke tak 10 namen hebben geselecteerd uit het boekje met friese vogelnamen, heeft de leiding van de takken een top 3 samengesteld. Op de groepsraad van 12 februari zijn daaruit de namen van de nieuwe vletten gekozen.
De 1668 heet Dipper en de 1669 Sniefink.
De Dipper zal gebruikt gaan worden door de middagverkenners en de Sniefink door de ochtendverkenners.
